2月10日，歐盟委員會(huì)接受大眾汽車（安徽）提交的價(jià)格承諾方案。這是自1月中歐就電動(dòng)汽車出口價(jià)格承諾機(jī)制達(dá)成框架共識(shí)、歐方發(fā)布指導(dǎo)文件以來，首個(gè)獲批的企業(yè)個(gè)案。

歐委會(huì)接受大眾電動(dòng)汽車價(jià)格承諾，中國產(chǎn)Cupra Tavascan獲關(guān)稅豁免

Cupra Tavascan：圖片來源：Cupra

獲批后，大眾安徽生產(chǎn)的CUPRA Tavascan車型將以設(shè)定最低進(jìn)口價(jià)格及年度出口配額的方式進(jìn)入歐盟，免繳此前適用的20.7%反補(bǔ)貼稅。歐委會(huì)稱，該方案由大眾汽車及其西班牙關(guān)聯(lián)公司西雅特共同提出，經(jīng)評(píng)估認(rèn)為其設(shè)定的價(jià)格下限不會(huì)對(duì)歐盟產(chǎn)業(yè)造成損害。除限價(jià)與限額外，大眾還承諾在歐盟開展一系列純電動(dòng)汽車相關(guān)投資項(xiàng)目，并設(shè)定了明確的階段性目標(biāo)。

CUPRA Tavascan由歐洲設(shè)計(jì)研發(fā)、中國生產(chǎn)，是大眾電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵車型。受關(guān)稅及開發(fā)成本影響，西雅特/CUPRA部門2025年前三季度營業(yè)利潤同比下跌96.2%，降至1600萬歐元。

2月12日，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在例行發(fā)布會(huì)上回應(yīng)此事。他表示，中歐雙方此前在世貿(mào)組織規(guī)則框架下實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車案“軟著陸”，歐方已發(fā)布磋商后形成的指導(dǎo)文件，承諾秉持非歧視原則進(jìn)行客觀評(píng)估。何亞東稱，期待越來越多中國企業(yè)就價(jià)格承諾與歐方達(dá)成一致，中方愿與歐方繼續(xù)保持對(duì)話溝通。

      自2024年歐盟發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查以來，中國產(chǎn)電動(dòng)車出口面臨最高超過30%的綜合關(guān)稅。此次大眾安徽個(gè)案落地，意味著企業(yè)逐案協(xié)商通道已實(shí)質(zhì)性開啟。中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)透露，目前多家中國車企正評(píng)估是否提交類似申請(qǐng)。

來源：蓋世汽車