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發(fā)布時(shí)間:11-24-2025
據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車2027年擴(kuò)大美國(guó)汽車產(chǎn)能的計(jì)劃,將為美國(guó)密歇根州和俄亥俄州的兩家零部件工廠額外注入約5.5億美元投資。

通用汽車表示,將向美國(guó)克利夫蘭附近的帕爾馬金屬中心(Parma Metal Center)投資約2.5億美元,用于生產(chǎn)金屬板材沖壓件及裝配組件;同時(shí)向美國(guó)底特律郊外的羅穆盧斯動(dòng)力系統(tǒng)工廠(Romulus Propulsion Systems)投入3億美元,以提高10速變速箱的產(chǎn)量,該變速箱主要供應(yīng)全尺寸皮卡和SUV。
上述兩項(xiàng)投資均與通用汽車此前宣布的約40億美元投資計(jì)劃相關(guān),該計(jì)劃涉及美國(guó)密歇根州Orion組裝廠、堪薩斯州Fairfax組裝廠和田納西州Spring Hill制造廠。
加上此次新增投資,通用汽車為擴(kuò)大美國(guó)產(chǎn)能而宣布的總投資額已接近55億美元,其中包括向紐約州布法羅(Buffalo)附近的一家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投入8.88億美元,用于生產(chǎn)下一代V-8發(fā)動(dòng)機(jī)。
通用汽車全球制造高級(jí)副總裁Mike Trevorrow在11月20日的聲明中表示:“我們對(duì)帕爾馬金屬中心的投入不僅是升級(jí)設(shè)備,更是對(duì)推動(dòng)這一切實(shí)現(xiàn)的員工的投資。我們的制造團(tuán)隊(duì)是通用汽車成功的核心驅(qū)動(dòng)力,我們致力于為他們提供在當(dāng)今先進(jìn)制造領(lǐng)域脫穎而出所需的工具和培訓(xùn)。”
今年6月份,通用汽車公布了擴(kuò)大美國(guó)內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)能的計(jì)劃。該公司的Orion組裝廠自2023年底以來一直處于停工改造狀態(tài),原計(jì)劃用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡,現(xiàn)調(diào)整為生產(chǎn)燃油版雪佛蘭Silverado、燃油版GMC Sierra以及燃油版凱迪拉克Escalade SUV。
通用汽車Fairfax組裝廠將生產(chǎn)雪佛蘭Equinox內(nèi)燃機(jī)車型(該款內(nèi)燃機(jī)車型仍將在墨西哥繼續(xù)生產(chǎn)),同時(shí)也將生產(chǎn)電動(dòng)版雪佛蘭Bolt。通用汽車還表示,其Fairfax組裝廠未來計(jì)劃生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車。
2027年,通用汽車將把燃油版雪佛蘭Blazer的生產(chǎn)從墨西哥轉(zhuǎn)移至Spring Hill工廠,據(jù)悉,該工廠目前已在生產(chǎn)凱迪拉克XT5燃油車型以及兩款凱迪拉克電動(dòng)汽車——Lyriq和Vistiq。
來源:蓋世汽車